第21届上海国际汽车行业展览结束了，但其主题仍然非常受欢迎。作为世界上楼上最大，最强大的展览，这场上海汽车展览不仅是新车产品和世界上第一个技术展览的第一名，而且还展示了中国市场对中国连锁连锁公司对连锁连锁公司的主要影响。
今年，上海汽车展已首次建立了汽车技术和供应链展览的场所，以及包括半导体和芯片在内的近50家著名的国内外技术公司首次亮相。与上一届会议相比，参展商的数量和参展商面积都取得了显着增长。值得注意的是，许多Ofchinese车辆公司的供应链被锁在车堂上，前往前线并在同一阶段参加了车辆公司。从电池到能源补充从新的感应成分到芯片级芯片，从智能驾驶解决方案到智能驾驶舱，中国供应链公司不仅发挥主导作用，而且不如车辆公司不如车辆。可以说，改变当今道路开发的道路行业的新优势的优势不仅是由于车辆公司的迅速增长，而且还引起了整个工业连锁店的协调增长。
供应链是车辆行业的“根”。没有根系的开发，就不会有高大的分支机构，也不会离开NG车辆行业。从车辆行业的发展历史中，车辆技术和产品方面的每一个重要成功都是公司完整车辆和组件的共同作用的结果。通常，车辆公司为技术整合做出了巨大贡献，但是基本技术和关键组件的创新思想通常来自供应AIN公司，例如燃油喷射，增压器，防抱死制动器等。环顾世界各地，自动化功率不仅拥有全球车辆公司，而且还有班级。两者相互支持并互相补充。反映 - 在传统燃油汽车期间医疗，中国的车辆行业很大，但并不强，但不强。更深层次的原因是，当地缺乏一组强大的供应链公司的支持。
一方面，由于工业变革和重塑带来的机会，中国车辆供应链业务的集体增加是一方面的。在加速电气化和智能的转换时，车辆已从传统的机械产品变为许多技术，例如机械，电子，计算，理解和能源存储等许多技术的“大端子”整合。产品结构和运营的变化构成了工业链，供应链和链链。电池，摩托车和电子控件取代了由机器和变速箱组成的输送系统，这意味着要为电池电池公司提供的新动力，以CATL和YIWEI LITHIUM ENEMEL代表。智能辅助驾驶和加速的“驶入汽车”的加速“驶入汽车”为华为和地平线代表的中国科技公司开辟了新的轨道。
另一方面，这是由于现代技术产生的良好周期以及降低成本的降低。车辆行业的发展完全取决于现代技术和规模的优势。市场规模越大，可以消除产品单位所需的变化成本的越多，并且公司更有可能通过现代技术占据市场共享。这也是为什么全球化后全球变化的速度将加速的原因。中国的市场规模较大，成本低，保证的及时性和R＆D，M制造等。系统已经成熟，才华横溢的团队完全匹配。这一系列优势使企业在中国与供应链更具竞争力。以LiDAR为例。 10年前，单个激光雷达的成本高达80,000美元，只能由昂贵的型号携带。随着LIDAR架构从传统的“堆栈类型”离散体系结构转变为芯片集成和大规模应用程序，相关产品（例如Hesai和Sagitar）的成本现已下降到200美元不到200美元。
供应链的深度是指行业的高度。中国车辆供应链公司的集体崛起在中国车辆市场的变化从“制造基地”到“资源更改”。它不仅会驱使我的国家攀登高复杂性和MGA链接，并具有高度的全球汽车链，并加速了链分配价值的重新融合全球自动化行业，但也将提高我国在全球汽车和供应链行业中的地位，并增强工业弹性和危害。
If the power of innovation of Chinese vehicle supply chain companies is only seen by themselves, and their products are more equipped with independent brand cars, more and more foreign brands and overlapping venture car companies in the Shanghai Auto Show actively embrace China's vehicle vehicle, it means that after years of flying-up, the industry of the vehicle of the car of the chirpers is truly the year-after-up-up, the industry of the Chinese industry Returns to the role of "introduction technology" to "TECHNOLOGY OUTPUT".特别是，MUS宣布汽车公司将在“中国，全世界”中转移其先前的“中国发展，中国”的模式，并增加与中国车辆供应链公司的合作，以寻找创新的方式来破坏汽车期间的僵局。ILE合资2.0，更合适。从全球角度来看，它将为中国的车辆供应提供一个新的想象空间，以更好地进入全球化，并加快中国车辆行业的增长，从世界阶段到中部。 （五月 - set：杨中东的起源：经济 - 经济）
